Les scans sont trop durs à lire, donc un résumé de KeinVerbot: 

Ils parlent de leur vacances qu'ils passeront dans un lieu secret, ils passeront Noël en famille. Yam leur demande si ils ont entendu les rumeurs concernant le début de la fin du groupe alors Bill blague en disant qu'effectivement ils se séparent. Mais il rajoute plus sérieusement que quand ils passent 11 mois de l'année ensemble, ils ont aussi besoin de temps tout seul. Yam fait ensuite remarqué à Bill qu'il n'a pas changé de style depuis un certain temps. Celui ci répond alors qu'il fait ça spontanément mais que l'année prochaine il ne sera certainement pas comme ça.
Pour le 3° album, ils le feront quand ils auront assez de chansons. A partir de février, ils refont une tournée et essayeront d'aller dans les pays où ils n'ont encore jamais joué de concerts. Le sujet de l'Amérique est lui aussi abordé, mais rien de précis jusqu'à maintenant ( au plus tôt, milieu 2008).

Résumé par KeinVerbot pour http://tokio-hotel2.blog.jeuxvideo.com/

De nouveau à la maison !

Les fans allemandes de Tokio Hotel s’inquiétaient : A cause du grand succès à l’étranger, ils craignaient déjà de ne plus revoir de si tôt leurs chouchous sur scène. Et effetcivement, il n’y avait que très peu d’apparitions ‘live’. Après la Russie, la Suède et la France, les quatre jeunes ont même conquit Israël. La version anglaise de Durch den Monsun est restée des semaines entières en place 1 des charts. Le 6 octobre, Bill, Tom, Gustav et Georg était invités personnellement pour remercier directement en faisant un concert du soutien. Mais les filles allemandes peuvent être soulagées : depuis le 19 octobre, le nouveau single de Th «An deiner Seite » est enfin disponible. Ceux qui voudraient encore vivre un live de la tournée Zimmer 483, ont l’occasion : le 4 novembre, ils jouent au Grugahalle de Essen leur concert final. La joie est grande chez Tokio Hotel : « Nous avons cette sensation de chez soi seulement avec les fans allemandes » avoue Bill.


Traduction par KeinVerbot pour http://tokio-hotel2.blog.jeuxvideo.com/

Traduction de cet article.

Tom Kaulitz, guitariste du groupe Tokio Hotel est plutôt un type fluet. Sa nouvelle voiture est au contraire un colosse. A partir d’aujourd’hui Kaulitz conduit un Cadillac Escalade. Tout de suite après la remise des clés, il y avait un entraînement de conduite avec l'ex-coureur Klaus Niedzwiedz.

Pour un conducteur débutant, il y a sûrement des modèles plus convenables que les Cadillac Escalade. Son poids à vide fait 2,6 tonnes, il est bien de cinq mètres de long, de deux mètres de large, d'à peine 1,90 mètres de haut - une carrosserie massive qui inspire le respect aux pilotes automobile.
Tom Kaulitz, guitariste de Tokio Hotel, ayant eu 18 ans le 1 septembre, ne va pas du tout avec cette voiture. La jeune popstar est plutôt fluette de stature – comme l’est la plupart des adolescents.
Toutefois, il se satisfait de l'achat de ce bout de rêve. Il l’avait d’ailleurs mentionné. Dès 14 ans, il rêvait de l’Escalade, a dit le musicien spécialement à Ulrich Mehlig (le directeur de la Cadillac Corvette Hummer Allemagne) lors de la remise du véhicule dans le garage de Hambourg Dello.
Kaulitz répond détendu aux questions critiques concernant l’énorme consommation de la voiture : il est avant tout content d’ouvrir prochainement le garage et d’y voir la voiture. Il conduira plutôt rarement.
L’Escalade noir laqué de Kaulitz est d’ailleurs facile à ouvrir : Il roule sur des roues de 22 pouces et dispose d'une caméra de recul ; avec une voiture de cette dimension, c’est certainement un investissement judicieux. Dans le compartiment moteur rumine un moteur V8 6,2L avec 409 CV. La Cadillac a toutefois une vitesse limitée à 170 km/h.
Concernant le prix de la voiture, il n'y avait aucune indication concrète, mais le véhicule massif aurait pu coûté 90 000 €.
Tout de suite après la remise des clés, Kaulitz est allé rouler à travers la ville, un peu sur l’autoroute et ensuite sur la route sur Lunebourg jusqu'au centre de sécurité routière d'Automobile club d'Allemagne à Embsen. Là, le musicien a reçu un cours de conduite exclusif - avec l'ex-coureur Klaus Niedzwiedz comme professeur.

Traduit par KeinVerbot pour http://tokio-hotel2.blog.jeuxvideo.com/

Traduction de cet article.

Tom Kaulitz, guitariste du groupe Tokio Hotel est plutôt un type fluet. Sa nouvelle voiture est au contraire un colosse. A partir d’aujourd’hui Kaulitz conduit un Cadillac Escalade. Tout de suite après la remise des clés, il y avait un entraînement de conduite avec l'ex-coureur Klaus Niedzwiedz.

Pour un conducteur débutant, il y a sûrement des modèles plus convenables que les Cadillac Escalade. Son poids à vide fait 2,6 tonnes, il est bien de cinq mètres de long, de deux mètres de large, d'à peine 1,90 mètres de haut - une carrosserie massive qui inspire le respect aux pilotes automobile.
Tom Kaulitz, guitariste de Tokio Hotel, ayant eu 18 ans le 1 septembre, ne va pas du tout avec cette voiture. La jeune popstar est plutôt fluette de stature – comme l’est la plupart des adolescents.
Toutefois, il se satisfait de l'achat de ce bout de rêve. Il l’avait d’ailleurs mentionné. Dès 14 ans, il rêvait de l’Escalade, a dit le musicien spécialement à Ulrich Mehlig (le directeur de la Cadillac Corvette Hummer Allemagne) lors de la remise du véhicule dans le garage de Hambourg Dello.
Kaulitz répond détendu aux questions critiques concernant l’énorme consommation de la voiture : il est avant tout content d’ouvrir prochainement le garage et d’y voir la voiture. Il conduira plutôt rarement.
L’Escalade noir laqué de Kaulitz est d’ailleurs facile à ouvrir : Il roule sur des roues de 22 pouces et dispose d'une caméra de recul ; avec une voiture de cette dimension, c’est certainement un investissement judicieux. Dans le compartiment moteur rumine un moteur V8 6,2L avec 409 CV. La Cadillac a toutefois une vitesse limitée à 170 km/h.
Concernant le prix de la voiture, il n'y avait aucune indication concrète, mais le véhicule massif aurait pu coûté 90 000 €.
Tout de suite après la remise des clés, Kaulitz est allé rouler à travers la ville, un peu sur l’autoroute et ensuite sur la route sur Lunebourg jusqu'au centre de sécurité routière d'Automobile club d'Allemagne à Embsen. Là, le musicien a reçu un cours de conduite exclusif - avec l'ex-coureur Klaus Niedzwiedz comme professeur.

Traduit par KeinVerbot pour http://tokio-hotel2.blog.jeuxvideo.com/